Los enormes avances de los innovadores han resultado en algunas mejoras fascinantes e intrigantes para la industria del transporte. De hecho, de muchas maneras, parece que el futuro de la industria del transporte ya está aquí. Estos desarrollos harán que las empresas de transporte reconsideren las descripciones de los puestos de trabajo y descubran cuándo los humanos deberían estar a la cabeza o cuándo deberían someterse a las máquinas inteligentes para la seguridad, el ahorro de costos y las capacidades.

A pesar de que aún no hemos logrado la adopción a gran escala de algunas de estas tecnologías, muchos prototipos han sido probados y creados y la adopción a gran escala parece inminente. A continuación, presentamos una descripción general de algunos de los principales desarrollos que están cambiando la industria del transporte.

Autos sin conductor


Para el año 2020, se espera que 10 millones de automóviles sin conductor salgan a la carretera, mientras que habrá más de 250 millones de automóviles inteligentes (automóviles conectados a redes de alta tecnología) que compartan el camino con ellos. Ya hay características de autoconducción en varios vehículos que están disponibles hoy gracias a Tesla, Mercedes y BMW.

Podemos enviar nuestra gratitud por esta innovación al aprendizaje automático y al complejo sistema de sensores, cámaras y software que ayuda a los vehículos a absorber datos de sus entornos y a aprender y responder a lo que los datos les dicen. El proyecto de automóvil autónomo de Google Waymo ya ha registrado el equivalente a 300 años de experiencia de conducción en las calles de la ciudad desde 2009 y promete liberar nuestro tiempo, reducir el estrés, mejorar la seguridad de nuestras carreteras y mejorar el transporte para todos nosotros. Incluso Uber está probando e invirtiendo $ 300 millones para desarrollar aún más una flota de vehículos autónomos.

Camiones autónomos

Ciertamente, hay razones para que los 8.7 millones de personas empleadas en la industria del transporte en los Estados Unidos se preocupen por la forma en que los camiones autónomos afectarán su sustento. Daimler Trucks acaba de lanzar un camión completamente autónomo de 18 ruedas para conducir en las carreteras estadounidenses. Aunque no es completamente sin conductor, puede tomar el control bajo ciertas condiciones similares a un piloto automático como los aviones, así como mantenerse a una velocidad constante, mantener una distancia segura de otros vehículos y más. La start-up sueca Einride dio un paso más con un prototipo de camión sin cabina que puede ser controlado completamente por un operador remoto o conducir de forma autónoma sin intervención humana. El año pasado, el camión sin conductor de Uber viajó 120 millas para hacer su primera entrega de 50,000 cervezas y en el Reino Unido se están probando pelotones de camiones autodirigidos para reducir las emisiones de dióxido de carbono y mejorar la eficiencia.